2009-10-26

風邪も多少は癒えて来て、ゲームをするくらいまでに回復しました。
そこで先日ご紹介したように、『Forza Motorsport 3』で遊んでいます。
カーマニアでもなく、カーレースにも普段全く興味が無いので、カーレースゲームなぞ飽きないかと少々心配でしたが、今のところ全く飽きていません（まだ始めたばかりだし）。
以下、フルアシストのへたれレースゲーユーザーの視点として、お読み下さい。

今はシーズンモードで遊んでいますが、これ、本当によく出来ていますね。
飽きさせないような工夫が上手くいっているのでしょう。
カレンダー通りにスケジュールを進めるだけ、つまりせっせとレースをこなすだけなのに、経験値や賞金が簡単に溜まっていくし、Xbox 360なのでポコポコ実績も解除されます。
フルアシストしているので簡単にレースで勝ち進められ、そうすると各メーカーから活躍を認められて車もプレゼントをもらえます。

単調なサーキットをぐるぐる回るだけなんて…と思っていたのですが、世界各地のレース場は面白いものもありますね。
もちろん、退屈なサーキットもありますが、私の好みでは長く起伏に富んだサーキットが好みのようです。
実際の市街地、山間の道路を使ったコースもあり、そちらも面白い。
欧州の街並みや山間を熾烈な争いで走り抜けると、気分はさしずめジェームズ・ボンド。
ほら、ボンドは、アストン・マーチンに代表される高級スポーツカーをボコボコにしながら走っているでしょう？
あんな感じです。
運転席視点だと、尚更臨場感満点。
どんな様子で走るかは、レース後にリプレイすれば良いしね。
普段はMT車に乗っていますが、ゲームではAT車で十分。
やはり実物とゲームでは感覚も違いますしね。

背景のグラフィックもとても綺麗なのですが、うっかり見とれると事故ります。
第一、レース中は忙しくてそんな余裕はありません。

しかしAI相手とは言え、特にスタート時にはガシャガシャぶつけてはいけないんだろうな、本当は。
実際のレースでは、ぶつけたらペナルティとかあるのだろうか。
そんな事も知らない位のカーレース音痴なのです。

難を言えば、運転席視点を全車搭載は凄いと思うけれども、車内の質感が今ひとつ。
もっと革張りとかが分かるようになれば良いのに。
そんな難癖付けても、これは楽しいゲームなのです。
いやぁ、ハンドルコントローラーもその内に買ってしまいそうかなぁ。
でも場所も無いので、ちょっと思い留まりましょう。